Avec un couple déjà sérieux dans les bas régimes, cette monture fougueuse est la moto parfaite pour ceux qui aiment des vitesses longues dès le début pour démarrer sur les chapeaux de roues.
Pouvant se targuer d’une grande maniabilité, généralement l’apanage des plus petits modèles, nos ingénieurs ont fait preuve d’une grande ingéniosité pour construire une moto aussi agile malgré sa cylindrée.
MoteurTransmission primaire: 29:72 Boîte de vitesses: 6 vitesses Capacité de batterie: 2 Ah Refroidissement: Refroidissement liquide Démultiplication secondaire: 14:52 Démarreur: Démarreur électrique Course: 63.4 mm Alésage: 95 mm Embrayage: Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec Compression: 12.75 Cylindrée: 449.9 cm³ EMS: EMS Keihin Version: Moteur 1 cylindre, 4 temps Préparation du mélange: Keihin EFI, corps de papillon 42 mm ChâssisPoids (sans carburant): 110.7 kg Capacité du réservoir (env.): 9 l Empattement: 1489 mm Diamètre disque de frein avant: 260 mm Diamètre disque de frein arrière: 220 mm Frein avant: Frein à disque Frein arrière: Freins à disque Chaîne: 520 X-Ring Modèle cadre: Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier Suspension avant: WP XPLOR-USD, Ø 48 mm Garde au sol: 343 mm Guidon: Neken, aluminium Ø 28/22 mm Suspension arrière: Amortisseur WP XACT avec tringlerie Hauteur de selle: 956 mm Silencieux: Aluminium Angle de chasse: 63.9 ° Modèle cadre arrière: Aluminium Débattement avant: 300 mm Débattement arrière: 300 mm Dimensions des pneus (avant/arrière): 90/90; 140/80 Roues: 21 x 1.60'; 18 x 2.15'
